Los grandes atletas tienen en común la facultad de inspirar una gran cantidad de aire. Los motores más potentes y eficaces, también. Introducir la máxima cantidad de aire, de oxígeno, en los cilindros resulta imprescindible para quemar la mayor cantidad posible de combustible. Si el motor no consigue por sí mismo aspirar todo el aire necesario, no queda otro remedio que meter aire a la fuerza, es de decir, a presión. Ello se consigue mediante los compresores volumétricos o, mejor aun, los turbocompresores.

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